По правилам дорожного движения нужно следить за состоянием автомобиля и безопасностью в салоне. Если на трассе или в городе вы «поймали» щебень или гравий, могут потребоваться услуги профессиональных мастеров – замена фар, оклейка кузова пленкой, недорогая установка автостёкол. Некоторые предпочитают ремонтировать машины сами и не доверяют мастерам из автосервисов.
Монтаж стекол – сложная процедура, для которой помимо теоретических знаний потребуются определенные навыки. Если вы решили поменять лобовое стекло самостоятельно, изучите инструкцию, о которой мы расскажем ниже.

Как снять старое стекло?
Перед установкой нужно провести демонтаж поврежденного стекла, не повредив кузов и детали интерьера. Для этого потребуется специальная «струна», которой нужно «пропиливать» старый клей и герметик.
Алгоритм работ:
- уберите старую уплотнительную резинку;
- аккуратно просуньте струну в пространство между стеклом и кузовом;
- оттяните на себя рукояти так, чтобы струна не касалась кузова;
- медленно пропиливайте клей и герметик, натянув струну на себя.
Работы лучше делать вдвоем, один человек должен придерживать стекло и следить, чтобы струна не поцарапала лакокрасочное покрытие и не задела ничего в салоне.
Подготовка кузова и монтаж нового стекла
Вам потребуется специальный нож, с помощью которого удаляются остатки старого клея. В местах, где нет герметика, наносится грунт, повышающий адгезию. После этих работ обезжириваем контактные поверхности и приступаем к установке нового стекла:
- берем специальные присоски и плотно фиксируем их на поверхности;
- наносим герметик на новое стекло равномерно, слой должен быть везде одинаковый;
- беремся за присоски и плотно прижимаем стекло к кузову;
- фиксируем углы и верхний край скотчем, чтобы остекление не сползло;
- ждем час, затем ставим резинку и снимаем присоски.
Для лучшего высыхания лучше проводить замену при плюсовой температуре, а двери оставлять открытыми. Если даже небольшой конденсат попадет под герметик, стекло может отслоиться.
Иногда лучше довериться профессионалам
Самостоятельная установка стекла проводится на свой страх и риск – это сложная процедура, для которой требуется собранность и аккуратность. Если вы никогда не проводили замену, вы можете повредить кузов, окраска которого обойдется минимум в 5 тыс. рублей. Лучше отдать половину этой суммы за работу и получить качественную услугу.
Возможно вам это будет интересно
Многие водители искренне уверены: самое дорогое стекло в автомобиле — лобовое. Оно большое, сложное...
Трещина на лобовом стекле зимой может быстро увеличиться из-за перепадов температур и вибраций. Отк...
Современные автомобили буквально напичканы электроникой. Одной из ключевых систем, обеспечивающих б...
В интернете можно встретить немало негативных отзывов о продукции различных брендов, и популярное а...
Многие автомобилисты хотя бы раз слышали страшные истории о «кривых» стёклах, которые после установк...
Ситуация, когда перестает опускаться боковое стекло, знакома многим водителям. Это не только вопрос...
Тонировка лобового стекла на коммерческом автотранспорте защищает водителя от ярких солнечных бликов...
Владельцы автомобилей FAW часто делятся опытом эксплуатации разных автостёкол FAW. Лобовое стекло иг...
Акустическое лобовое стекло — это современное решение, включающее в себя два слоя стекла с расположе...
FAW (First Automotive Works) — китайский автопроизводитель с более чем 70-летней историей. Компания...
Автомобильные стекла — это не просто прозрачные элементы кузова, а важнейшие компоненты, обеспечиваю...
Что такое трещины и сколы? Трещина – это нарушение целостности лобового стекла, представляющее собой...
Лобовое стекло – один из важнейших элементов безопасности любого автомобиля, и Kia не является исклю...
Тонировка стекол автомобиля – популярное решение среди водителей, позволяющее снизить воздействие со...
Когда речь заходит о выборе транспорта для семьи или малого бизнеса, все чаще в голову приходят микр...