Защитная пленка, даже самого хорошего качества, рано или поздно приходит в негодность и нуждается в замене. Иногда на дорогах возникают и другие неприятные ситуации, как повреждение в виде трещин или сколов. Если ремонт невозможен, потребуется демонтаж с полноценной установкой. В интернет магазине можно сразу подобрать оригинальное лобовое стекло на Каптюр или модель для другой машины. Все работы оперативно и с гарантией качества выполнят наши специалисты.
С данной задачей можно справиться и самостоятельно, если есть опыт. В этой статье мы расскажем о некоторых особенностях и дадим полезные советы начинающим.
Традиционный способ, который потребует много усердия – удаление пленки острым ножом. Здесь нужно работать очень аккуратно, чтобы не поцарапать поверхность. Боковые стекла можно немного опустить, что упростит задачу.
Суть метода довольно простая – аккуратно поддеваем угол пленки, тянем на себя и дожидаемся, пока она не начнет отслаиваться. Не стоит тянуть слишком сильно, так ее можно порвать. Тогда придется поддевать материал заново, что повышает риск поцарапать поверхность.
Если под рукой нет профессионального инструмента, можно воспользоваться и обычным феном, но работать им придется значительно дольше. При использовании строительной модели ее нужно выставить в режим «минимум» и работать предельно аккуратно, чтобы не перегреть стекло. Также учитывайте, что при попадании горячего воздуха на пластмассовые элементы они могут деформироваться, а стекло – треснуть.
Пленка прогревается от периферии к центру и постепенно снимается. Тянем материал аккуратно, чтобы он не порвался и не растянулся. Удобно работать вдвоем, когда один человек занимается нагревом, а второй – снимает пленку.
Этот вариант самый простой, но у него есть один недостаток – неприятный запах, который может присутствовать в салоне несколько дней. Чтобы минимизировать такие последствия, старайтесь работать так, чтобы раствор не попадал на обивку и на другие тканые материалы. Если стекло съемное, его можно демонтировать на время данной процедуры.
Рекомендации по проведению работ:Остатки клея довольно просто смываются мыльным раствором, здесь желательно использовать губку. Старайтесь не работать абразивной поверхностью, она может оставить глубокие царапины. Также соблюдайте осторожность при разтонировании заднего стекла, на котором находятся нити обогрева – при чрезмерных усилиях их довольно легко повредить. Если на данном этапе возникают сложности, лучше обратиться к профессионалам, просто поставив специалистам задачу и получив оптимальный результат в короткие сроки.